قیمت روز آسفالت سرد آماده کیسه ای و فله‌ای در تاریخ تحویل انبار تهران به قیمت کارخانه سازه مارت ویژه خرید عمده برای پروژه‌های لکه‌گیری، ترمیم و راهسازی به شرح زیر اعلام می‌گردد:
- قیمت آسفالت سرد کیسه ای 20 کیلویی از تومان متغیر است.
- قیمت هر تن آسفالت سرد فله‌ای بین تومان بسته به کیفیت و دانه‌بندی عرضه می‌شود.
قیمت خرید آسفالت فوق ویژه فروش مستقیم از کارخانه سازه مارت در انبار تهران بوده و با توجه به نوسانات بازار قیر و ارز، جهت استعلام لحظه‌ای و دریافت پیش‌فاکتور رسمی لطفاً با شماره 09124712355 تماس بگیرید.
- موجودی انبار = آسفالت سرد آماده به‌صورت کیسه ای و فله‌ای در انبار تهران قابل عرضه است.
- نوع بسته‌بندی آسفالت سرد = بسته‌های ۲۰ کیلویی (پالت شده) یا فله‌ای قابل بارگیری مستقیم روی کامیون.
- وزن مخصوص آسفالت سرد = در حدود ۲٫۳ تا ۲٫۴ تن در هر متر مکعب بسته به نوع قیر و مصالح مصرفی.
قیمت آسفالت سرد کیسه ای اقتصادی‌ترین انتخاب برای ترمیم سریع چاله‌های معابر، جاده‌های روستایی، محوطه‌سازی و لکه‌گیری است. با توجه به سهولت حمل و اجرا در دمای محیط، این نوع آسفالت بدون نیاز به ماشین‌آلات سنگین در پروژه‌های عمرانی کاربرد گسترده‌ای دارد. در هنگام خرید، دقت به درصد قیر، دانه‌بندی و کیفیت ترکیب جهت افزایش چسبندگی و دوام الزامی است.
جدول قیمت آسفالت آماده در انبار تهران
در جدول زیر، انواع بسته‌بندی آسفالت سرد به همراه واحد فروش و قیمت تقریبی هر نوع ارائه شده است تا به خریداران در انتخاب مناسب کمک کند.
| نوع بسته‌بندی | واحد فروش | قیمت |
|---|---|---|
| آسفالت سرد کیسه ای | کیسه ۲۰ کیلوگرمی | |
| آسفالت سرد فله‌ای | هر تن |
قیمت‌های ارائه‌شده ممکن است بسته به محل تحویل، میزان سفارش و نوسانات بازار تغییر داشته باشد. برای دریافت پیش‌فاکتور دقیق با کارشناسان ما تماس بگیرید.
مشخصات فنی آسفالت سرد
| ویژگی | مقدار یا محدوده |
|---|---|
| نوع قیر | CMS-2 یا CMS-2h |
| دانه‌بندی سنگدانه | ریز (6–12 mm) تا درشت (19 mm) |
| درصد قیر | ۶٪–۱۵٪ وزنی |
| درصد رطوبت | خشک یا مرطوب کنترل‌شده |
| وزن مخصوص | ۲٫۳–۲٫۴ تن/م³ |
| دمای اجرا | ≥۱۰ درجه سانتی‌گراد |
استفاده از مشخصات فنی دقیق باعث افزایش دوام و کیفیت نهایی لایه آسفالت سرد می‌شود، به‌خصوص در پروژه‌هایی با محدودیت زمانی یا محیطی خاص.
ویژگی‌های آسفالت آماده
در جدول زیر، ویژگی‌های کلیدی آسفالت سرد به‌صورت خلاصه آمده‌اند تا بتوانید سریع‌تر تصمیم‌گیری کنید که آیا این نوع آسفالت برای پروژه‌ی شما مناسب است یا خیر.
| ویژگی | توضیح کوتاه |
|---|---|
| اجرای سریع | بدون نیاز به گرمادهی یا تجهیزات خاص |
| قابل نگهداری | امکان انبارش و حمل طولانی‌مدت |
| سازگار با محیط‌زیست | عدم تولید دود یا بوی ناخوشایند |
| تنوع دانه‌بندی | برای مصارف لکه‌گیری تا پوشش مسیر |
| مقاومت مناسب | قابل استفاده در شرایط ترافیکی سبک تا متوسط |
همان‌طور که مشاهده کردید، آسفالت سرد با ترکیب ویژگی‌های فنی و محیط‌زیستی، گزینه‌ای مناسب برای بسیاری از پروژه‌های کوچک و متوسط محسوب می‌شود.
یکی از نمونه‌های پرکاربرد آسفالت سرد، آسفالت تراشه است که به‌دلیل قیمت مناسب و اجرای سریع، در پروژه‌های سبک تا متوسط شهری و روستایی بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد.
مزایا و معایب آسفالت سرد آماده
مزایا
- قابلیت حمل و انبارش طولانی‌مدت
قابلیت حمل بدون نیاز به حفظ دمای خاص و انبارش تا چند ماه (در حالت کیسه ای حدود ۳–۴ ماه مناسب است). - اجرای سریع و بدون نیاز به تجهیزات گرمادهی
آماده مصرف در دمای محیط، مناسب برای لکه‌گیری فوری و پروژه‌های کوچک. - کاهش هزینه‌های اجرایی و لجستیکی
بدون نیاز به دیگ گرمادهی یا ماشین‌آلات سنگین، صرفه‌جویی قابل توجهی ایجاد می‌شود. - دوستدار محیط‌زیست
عدم انتشار گازهای گلخانه‌ای و دود ناشی از حرارت‌دهی قیر.
یکی از مزایای آسفالت سرد، استفاده از قیر امولسیونی با درصد مناسب است که اجرای آن را آسان‌تر می‌کند. برای درک بهتر این موضوع، دانستن این‌که هر تن آسفالت چقدر قیر در ترکیب خود دارد، به انتخاب مناسب برای پروژه‌های مختلف کمک می‌کند.
معایب
- مقاومت مکانیکی پایین‌تر نسبت به آسفالت گرم
فرسودگی سریع‌تر در پروژه‌های با ترافیک سنگین. - حساسیت به تغییرات دما
در گرما نرم و در سرما شکننده می‌شود، عمل‌آوری آن نیازمند شرایط محیطی مناسبی است. - دوام کمتر
عمر مفید معمول حدود ۱–۲ سال، در حالی‌که آسفالت گرم می‌تواند تا ۱۵ سال عمر کند. - مشکلات سطحی احتمالی
احتمال ایجاد خلل‌وفرج، جای چرخ غلتک و موج‌دار شدن سطح در اجرای نامناسب.
تفاوت آسفالت سرد و گرم؛ راهنمای انتخاب مناسب
در جدول زیر، مقایسه‌ای ساختاریافته بین مشخصات فنی، اجرایی و محیط‌زیستی آسفالت سرد و آسفالت گرم ارائه شده است تا به انتخاب بهتر برای پروژه‌های مختلف کمک کند.
| ویژگی | آسفالت سرد | آسفالت گرم |
|---|---|---|
| دمای تولید | محیط یا تا ۹۵°C | ۱۵۰–۱۸۰°C |
| زمان حمل | بدون محدودیت | چند ساعت |
| تجهیزات مورد نیاز | ابزار دستی ساده | فینیشر، غلطک |
| زمان خشک شدن | سریع | کند |
| مقاومت مکانیکی | پایین‌تر | بالاتر |
| کاربرد نهایی | موقت، لکه‌گیری | بزرگراه، دائمی |
| اثر محیطی | سازگار با محیط | انتشار آلاینده |
با در نظر گرفتن تفاوت‌های فوق، انتخاب بین آسفالت سرد یا گرم باید بر اساس نوع پروژه، بودجه، زمان اجرا و ملاحظات زیست‌محیطی انجام گیرد.
کاربردهای آسفالت سرد
- لکه‌گیری و ترمیم سریع چاله‌ها و ترک‌ها
- استفاده در معابر کم‌تردد روستایی و پارکینگ
- تامین زیرسازی یا پوشش موقت قبل از آسفالت گرم
- ترمیم اضطراری در سرما، بارندگی یا شرایط بحرانی
- پروژه‌های زمان‌دار یا با بودجه محدود
روش محلی تولید آسفالت آماده
در پروژه‌های کوچک یا تعمیرات اضطراری، تهیه آسفالت سرد به‌صورت محلی انجام می‌شود:
- آماده‌سازی محل: پاک‌سازی، متراکم‌سازی سطح و آماده‌سازی بستر.
- ریزه‌سازی سنگدانه‌ها: شن‌ها در محل پروژه ریخته می‌شوند.
- قیرپاشی: روی سنگدانه‌ها قیر امولسیونی یا محلول پاشیده می‌شود (دمای ۲۰–۷۰ °C توصیه می‌شود).
- اختلاط و فشرده‌سازی: با ابزار ساده یا دستگاه‌هایی مثل گریدر و غلطک، مخلوط پخش و متراکم می‌شود تا حلال‌های قیر کاهش یابد.
نحوه خرید آسفالت سرد از کارخانه سازه مارت
- تماس با شماره 09124712355 برای مشاوره فنی و قیمت واقعی
- انتخاب نوع (کیسه ای یا فله‌ای) و تعیین مقدار مورد نیاز
- دریافت پیش‌فاکتور شامل قیمت محصول + حمل و خدمات
- برنامه‌ریزی برای تحویل یا حمل تا محل پروژه
خدمات نصب و اجرای آسفالت سرد توسط کارخانه
- اجرای کامل شامل زیرسازی و فشرده‌سازی
- همکاری با تیم‌های مجرب برای اجرای مکانیزه یا دستی
- پشتیبانی فنی تا پایان پروژه و تضمین کیفیت
امسال برای تعمیر محوطه مدرسه از آسفالت سرد کیسه ای استفاده کردیم. سرعت اجرا عالی بود، فقط کاش تحملش در گرمای تیرماه کمی بیشتر بود.
من بیشتر برای جاده‌های روستایی بار می‌برم. آسفالت سرد سازه مارت را چند بار توی مسیر دیدم، نصبش راحت بود اما به نظر من دوامش برای جاده پرتردد کافی نیست.
ما توی پروژه دانشگاهی لکه‌گیری مسیر دوچرخه از همین آسفالت سرد استفاده کردیم. راحت ریختیم و با بیل صافش کردیم، خیلی هم سریع خشک شد!
یاد قدیم‌ها افتادم! الان آسفالت سرد واقعاً کار راه‌اندازه برای ترمیم‌های فوری؛ البته مقاومتش در زمستون مشهد کم میشه، اما باز بهتر از بی‌راه بودنِ خیابون‌هاست.
خیلی از مشتری‌هام سر قیمت آسفالت سرد کیسه ای سوال دارن. به‌نظرم گزینه خوبیه برای کارای جزئی و سریع، فقط باید موقع خرید به تاریخ تولیدش دقت کرد.
اینجا جنوب آسفالت سرد برای لکه‌گیری واقعا کارآمده. رطوبت و گرما اذیتش نمی‌کنه مثل آسفالت گرم، اما به نظر من برای پروژه‌های بزرگ باید سراغ نوع گرم رفت.
