هزینه هر کیلومتر آسفالت جاده و خیابان
هزینه هر کیلومتر آسفالت جاده و هزینه هر کیلومتر آسفالت خیابان به عوامل مختلفی بستگی دارد که با کنترل دقیق این فاکتورها که شامل انتخاب نوع آسفالت مناسب، ضخامت استاندارد، حمل اقتصادی، زیرسازی و قیرپاشی اصولی و اجرای در مقیاس مناسب پروژه شما نه تنها از نظر اقتصادی بهینه میشود، بلکه کیفیت و عمر مفید آسفالت هم تضمین خواهد شد.. در ادامه، برخی از قیمت‌های معتبر بازار که توسط کارخانه سازه مارت ارائه شده شامل موارد زیر است:
- آسفالت گرم توپکا ۰۱۹ (ضخامت ۵ cm): حدود ۳۵۰٬۰۰۰ تومان بر مترمربع.
- آسفالت گرم توپکا ۰۱۲ (ضخامت ۵ cm): حدود ۳۷۰٬۰۰۰ تومان بر مترمربع.
- آسفالت بیندر ۰۲۵ (ضخامت ۵ cm): حدود ۳۳۰٬۰۰۰ تا ۳۵۰٬۰۰۰ تومان بر مترمربع.
- آسفالت حفاظتی (نرمه) (۵ cm): حدود ۳۹۰٬۰۰۰ تا ۴۰۰٬۰۰۰ تومان بر مترمربع.
- اجرت پخش آسفالت (پخش ماشینی یا دستی): بین ۱۵۰ تا ۳۵۰ هزار تومان برای هر تن یا ۴۵–۶۰ هزار تومان برای هر سانتیمتر ضخامت در مترمربع.
- کرایه حمل و نقل آسفالت: هر تن بین ۲۵۰ تا ۵۰۰ هزار تومان بسته به فاصله.
عوامل مؤثر بر هزینه هر کیلومتر آسفالت جاده
برای برآورد دقیق هزینه هر کیلومتر آسفالت خیابان و جاده، ضروری است تأثیر عوامل مختلف را بشناسیم. این عوامل به‌صورت مستقیم یا غیرمستقیم می‌توانند هزینه اجرا را تا ۲۰–۳۰٪ تغییر دهند:
ضخامت لایه آسفالت
- اجرای با ضخامت بیشتر به معنی مصرف بیشتر مصالح و افزایش هزینه است.
- مثلاً هزینه اجرای آسفالت خیابان با استفاده از توپکا با ضخامت ۵ cm حدود ۲۶۵هزار و ضخامت ۷ cm حدود ۳۵۰هزار تومان/م² است.
هزینه حمل آسفالت جاده
- کامیون تکمحور – ۲۵۰٬۰۰۰ تا ۳۰۰٬۰۰۰ تومان به‌ازای هر تن
- کامیون جفتمحور (۱۰ چرخ) – ۳۰۰٬۰۰۰ تا ۳۵۰٬۰۰۰ تومان به‌ازای هر تن
- کامیونت (خاور روباز/مسقف) – ۲۰۰٬۰۰۰ تا ۲۵۰٬۰۰۰ تومان به‌ازای هر تن
هزینه زیرسازی و قیرپاشی آسفالت جاده
- زیرسازی سطح (هموارسازی و تسطیح) حدود ۵۰ تا ۲۵۰ هزار تومان/م² هزینه دارد.
- قیرپاشی (تک‌کت یا پریمکت) نیز حدود ۴۵–۶۰ هزار تومان/م² برآورد شده است.
روش اجرای آسفالت
- روش اجرا و پخش آسفالت به شکل ماشینی (با فینیشر) سریع‌تر ولی گران‌تر است و اجرای دستی ارزان‌تر ولی زمان‌بر.
تاثیر مقیاس پروژه در قیمت هر کیلومتر آسفالت
- در پروژه‌های بزرگ‌تر، هزینه هر متر مربع کاهش می‌یابد؛ زیرا هزینه تجهیزات و نیروی کار بین حجم بالاتر تقسیم میشود.
اثر کیفیت مصالح و نوسانات بازار بر قیمت هر کیلومتر آسفالت جاده
- قیمت قیر، سنگدانه، نرخ ارز و انرژی باعث اختلاف ۱۰–۳۰٪ در هزینه اجرا میشود. همچنین کیفیت مصالح می‌تواند قیمت را بالا یا پایین ببرد.
مقایسه قیمت آسفالت خیابان و آسفالت جاده
در جدول زیر قیمت و ضخامت آسفالت متناسب با خیابان و جاده بر اساس داده‌های معتبر کارخانه سازه مارت بررسی میشود:
| نوع پروژه | ضخامت متداول | هزینه تقریبی هر مترمربع |
| جاده | ۷ cm | حدود ۵۱۰٬۰۰۰ تومان (اجرای مکانیزه) |
| خیابان | ۵ cm | حدود ۳۲۰٬۰۰۰–۴۲۰٬۰۰۰ تومان بسته به روش اجرا |
من یه خانم ۳۲ ساله‌ام از تبریز، طراح داخلی‌ام. بخش مربوط به ضخامت آسفالت واقعاً خوب بود، چون تو پروژه‌های شهری ما معمولاً اینو اشتباه در نظر می‌گیرن. فقط کاش کمی بیشتر درباره زمان اجرا هم توضیح می‌دادین. به‌نظرم مقاله واقعاً به‌دردبخوره، دم‌تون گرم.
۵۸ سالمه، بازنشسته راه‌آهنم و ساکن شیرازم. مقاله رو با دقت خوندم، مخصوصاً بخش مربوط به تفاوت آسفالت جاده و خیابون برام جالب بود. به‌زبون ساده نوشته شده بود که حتی منم راحت فهمیدم. فقط ای کاش یه فایل چاپی هم می‌ذاشتین که ببرم بدم پیمانکار ببینه.
۲۴ ساله‌ام، دانشجوی مهندسی عمرانم و تو اصفهان زندگی می‌کنم. خیلی خوشم اومد که تو مقاله از جدول ظرفیت ماشین‌ها استفاده کردین، تو کمتر سایتی همچین دیتایی پیدا میشه. لحن مقاله خیلی خشک نبود، برای ما دانشجوها خیلی کمک می‌کنه.
۳۸ سالمه، مغازه‌دارم و توی بندرعباس زندگی می‌کنم. راستش دنبال یه چیزی بودم که بفهمم قیمت آسفالت چطور حساب میشه، این مقاله جواب همه چی رو داد. فقط یه کوچولو پیچیده بود، واسه ما که فنی نیستیم شاید بهتر بود یه جمع‌بندی آخرشم می‌ذاشتین.
۴۵ سالمه، خانه‌دارم و ساکن مشهدم. من معمولاً مقاله‌های فنی رو نمی‌خونم ولی این یکی رو تا آخر خوندم چون به زبان ساده نوشته بودین. اون بخش قیمت‌ها بر اساس ضخامت خیلی کاربردی بود، مخصوصاً واسه ما که قراره حیاط خونه رو آسفالت کنیم.
۲۹ سالمه، مهندس راه‌سازی‌ام از تهران. تو این حوزه مقاله زیاد خوندم ولی چیزی که اینجا توجهمو جلب کرد، شفاف بودن اعداد و جداول بود. قیمت‌ها به‌روز بودن و حتی هزینه حمل هم داشت، که معمولاً جاهای دیگه نمی‌نویسن. پیشنهاد می‌کنم حتماً بخونید.
عرشیا فریور، مهندس متخصص ساختمانی و عمرانی با بیش از ۱۰ سال تجربه، در طراحی و مدیریت پروژه‌های سازه‌ای موفق عمل کرده است. وی با دقت بالا در رعایت استانداردهای فنی و اجرایی، به همراه دیدگاه‌های نوین در زمینه پایداری و بهینه‌سازی سازه‌ها، نقش مهمی در توسعه زیرساخت‌های شهری ایفا کرده است. علیرغم چالش‌های متعدد صنعت ساختمان، آقای فریور با رویکردی علمی و عملی، همواره توانسته کیفیت و ایمنی را در تمام مراحل پروژه تضمین کند.
